Очередной виток моды возвращает нас к брюкам клешам - они триумфально возвращаются в качестве самого модного фасона
Люди, следящие за модными тенденциями, не могли не заметить брюки клеш во всех новых коллекциях знаменитых кутюрье. А если вы просматриваете модный показ с родителями, то наверняка они окунутся в воспоминания о том, как в их времена было трудно достать эти модные брюки. И все же стоит отметить, что этот дефицитный товар начал свою историю отнюдь не в Советском Союзе, ведь наши родители начали их носить глядя на зарубежных звезд кино и эстрады.
История клеш началась в далеком 1813 году, когда они стали официальной формой американских матросов. Молодым людям, поступавшим на службу в морской флот, выдавали брюки, которые клешились от самого бедра и имели молнию не как у всех брюк спереди, а с боку - это было сделано для того, чтобы без труда скинуть с себя одежду, в случае если моряк окажется за бортом. А когда моряки сходили с корабля, чтобы провести свой выходной на суше, они вшивали в края брюк небольшие куски свинца, чтобы при ходьбе эти «колокола» штормило из стороны в сторону - это считалось особенным шиком у стиляг-моряков. В те времена «мода» морского флота почему-то не обосновалась в массах. Для этого потребовалось почти полтора века, чтобы этот элемент одежды прижился в гардеробе модников.
Появлению моды на брюки клеш в конце 60-х начале 70-х годов стоит отдать должное детям цветов - хиппи. Именно этот период можно считать звездным часом клешей. Так никому и не известно, почему эта субкультура выбрала брюки подобного кроя. Именно эти ребята придали атрибуту морской формы унисексуальности, дополнительных элементов, принтов и новых форм - теперь штанины клешились не от бедра, как у моряков, а от колена: ширина брюк под коленом - 21 сантиметр, а у щиколотки должно было быть - 23. Немного позже модники «создали» новый формат трендовых моделей - 23 на 25 сантиметров, а некоторые стиляги откуда-то доставали невообразимой ширины клеши - 27 на 32 сантиметра! Модники, желавшие выделиться из толпы шириной своих брючин, обращались в ателье, но им отказывали, объясняя, что такой формат не положен! Поэтому многие экспериментировали над дизайном самостоятельно.
Джейн Биркин, Дэвид Боуи и Твигги в клешах
Основным отличием клешей от обычных брюк являлось расположение карманов - обычные были с карманами сбоку, а у клешей на внешней стороне бедра. А вы знаете, как можно было отличить модника? Мужчины-модники постоянно засовывали руки в брюки (кстати, выражение «руки в брюки» пришло к нам именно из того времени), сгибали спину в вопросительный знак, семенили мелкими шажками и немного раскачивались при ходьбе то вправо, то влево. Также дополнительным аксессуаром к клешам служил широкий пояс в 6 сантиметров, а у некоторых модников ширина ремня доходила до 10 сантиметров.
1974 год
1975 год
После ярких 70-х мода на клеши почему-то отступила, но вернулась в шальные 90-е, когда времена диско ознаменовывались брюками клеш не только на мировых подиумах, но и широко шагнули в массы. Вот только свою изначальную унисексуальность они утеряли, такие брюки стали считаться исключительно женским элементом гардероба.
Дизайнеры 21 века также не хотят забывать об этом интересном и модном элементе женского гардероба, но они уже не изощряются над дизайном клешей, как это делали хиппи. На сегодняшний день вы можете носить их и в пир, и в мир, в зависимости от дополнений к вашему образу.
Derek Lam и Adam весна-лето 2011 год
Дженьюари Джоунс и Джессика Альба в джинсах-клеш
Кейти Холмс и Рейчел Зоуи в джинсах-клеш
Жизель Бундхен и Диана Крюгер в джинсах-клеш
Кейт Мосс для Liu Jo весна-лето 2012 год
У морских брюк раньше была застежка -лацбант.
Лацбант - это особая форма покроя передка матросских брюк, когда вместо переднего разреза с пуговицами есть клапан, который застёгивается по бокам у карманов.
Спереди брюк имелся откидной клапан,и вместе с широкими штанинами такая модель брюк давала возможность моряку упавшему в воду быстро освободится от одежды и всплыть.Когда две боковые застежки расстегивались то стоило быстренько поболтать ногами в воде и за счет широких клешей брюки сами соскальзывали не задевая ботинок.
Военная форма самая продуманная одежда, бесспорно, флотская тоже. И все в ней подчинено практичности. Возникновение такого кроя с клапаном пришло от матросской одежды голландских моряков.
"МОРСКИЕ ШТАНЫ"
В наш язык слово «брюки» попало из голландского языка во время петровских реформ, поэтому в русских словарях 1789, 1803 и даже 1834 гг. все еще приходилось объяснять, что брюки — это «матросские штаны».
Наличие спереди откидного клапана (лацбанта) позволяло свободно перемещаться по реям и узким проходам, не рискуя зацепиться за что-либо. Широкий, свободный покрой матросских брюк, как и фланелевок, также продиктован практическими соображениями. В море бывает дорога каждая секунда. Надо иметь такую форму, которую можно надеть практически мгновенно.
В эпоху парусного флота матросы чаще ходили босые, а деревянные палубы то и дело скатывали и мыли. Чтобы не замочить брюк, матросы подворачивали их до колен, а это можно было сделать только при достаточной их ширине. Очень важно, что широкие брюки легко снять в воде при падении за борт. Так или иначе, но современное стремление заузить их (опять-таки, как и фланелевку) противоречит настоящим морским традициям.
Еще довольно молода заглаживаемая на флотских брюках складка: эта «новинка» появилась лишь в начале XX века и сразу же придала морскому костюму удивительную законченность и элегантность
Так было...
Так стало...
Нахимовцы
День сегодняшний не радует. Министр обороны Сергеев (закончил ЧВВМУ им. Нахимова) знал, как больнее ударить по традициям, внешнему виду флота: изъят из ношения бушлат, введены стандартные брюки с ширинкой. «Экономия», так сказать, на "боевых и революционных традициях". http://nac.zbord.ru/viewtopic.php?p=130
У каждого поколения своя мода.
Л. Соболев, «Капитальный ремонт»:
«Неприлично гардемарину сидеть в театре выше второго яруса; невозможно выйти на улицу без белых замшевых перчаток; позорно торговаться с извозчиком; стыдно носить казенные ботинки. Таков был катехизис Морского корпуса...».
Из той же книги:
- А знаете, будущий адмирал, неостроумные у вас штаны, ей-богу!..
- Форма. Кроме того, обычная прорезь была бы безобразной. Ведь брюки спереди ничем не прикрыты.
Версий происхождения штанов с лацбантом - множество, с вариациями до амурных...
На самом деле лацбант когда-то был вполне массовым элементом одежды, и не только у моряков.
И скорее всего остался как дань традиции. Роба, кстати, фактически не менялась лет 200.
Мнение служивших на флоте:
"В суконных от парадки даже под дождеи намокнешь - они уже весьма тяжелые. Роба - напротив, мягкая, легкая и практичная. Если она из правильной ткани. Вот у меня обе были старшинки, а те кто позже призывался - приходили в "стекле" и "джинсе" - там было хуже, да. По весу одинаково, а вот по практичности - только старшинка.
Что же касается ширинки - штаны с нею в сочетании с фланкой ( фланелевка ), на мой вгляд менее эстетичны, чем с лацбантом. А неудобств от лацбанта ровно никаких, разве что первую неделю непривычно..."
Если у вас есть фрак и фрачный комплект, то у вас тоже нету ширинки или гульфика на брюках! Странное родство - матрос и его штаны, аристократ и его штаны…
Знаю две версии появления клапанов на матросских брюках:
1.Царь Пётр,проходя по набережной, увидел матроса занимающегося любовью с женщиной в кустах и мелькавшего своей голой "кормой"на виду у прохожих,издал указ:
"Матросы отродье хамское,но девки их любят и впредь,дабы они не позорили флот Российский, штаны им шить указанного покроя — передняя часть чтобы откидывалась, задняя прикрывала зад!"
2. Вторая версия не менее интересная:
Екатерина Великая решила посетить о.Котлин - Кронштадт на вёсельной шлюпке с гребцами
(здесь следует заметить, что во время перехода матросам, сидящим на вёслах, разрешается все действия делать только по команде старшины шлюпки, даже при надобности справить малую нужду при длительном переходе, существует команда - "Х** на планширь!"),
при переходе у матроса,сидящего на вёслах напротив императрицы, из ширинки вывалился его прибор, который царица наблюдала пока шлюпка не причалила в Кронштадте, после чего и был издан указ,запрещающий пошив матросских брюк с ширинкой. http://www.yaplakal.com/forum7/topic520683.html
ПЛЕЯДА МОРЯКОВ - семейные традиции
Брюки своеобразного покроя под названием клеш впервые официально были введены в начале XIX века в форму одежды моряков на флоте Америки и имели весьма утилитарное назначение. Но в последующие годы эти брюки – клеш и тельняшка создали неповторимый и узнаваемый с первого взгляда образ моряка, навсегда запечатленный в художественных и документальных фильмах, книгах и даже в танцах. Так почему же моряки предпочитали носить именно брюки-клеш? Ответ на этот вопрос нужно искать в технологических особенностях данного вида одежды.
История и применение брюк клеш
Изначально, похожие штаны, матросы носили и раньше, еще в период парусного флота. Согласно обычаям, покрой таких брюк подразумевал расширение вниз от бедра, а само название клеш, полученное позже, происходит от французского слова колокол. Хотя окончательной версии появления данного покроя одежды не существует, историки склоны считать, что только в целях практичности, удобства и безопасности моряков, руководство Американского флота ввело данный вид брюк в повседневный гардероб. Этот своеобразный и удобный покрой позволял матросам эффективнее и быстрее выполнять свои ежедневные обязанности на корабле: убирать и мыть палубу, отдавать и выбирать якорь, спускать и поднимать шлюпки и еще множество операций, требующих ловкости и гибкости, быстроты реакции и свободы движений. Возможность быстро закатать штанины брюк и не намочить их при этом, очень пригождались при высадке из шлюпки на берег или при уборке палубы. При подъеме по реям и мачтам корабля, выполнении работ по ремонту механизмов и двигателей, брюки клеш не стесняют движения и позволяют быстро, а главное без помех выполнить эти непростые действия.
Но самое главное преимущество такого вида одежды заключается в возможности повысить шанс на выживание в случае падения в воду. Служба на корабле всегда связана с риском для моряков, оказаться за бортом в воде в случае шторма или урагана, аварии на судне или столкновении с другим кораблем, входе военных операций или других чрезвычайных и непредвиденных ситуаций. В таких случаях моряки должны постараться максимально быстро избавиться от одежды, чтобы не пойти ко дну, а выплыть на поверхность моря или океана. И брюки клеш отлично подходят в таких ситуациях, так как снять их в воде можно молниеносно, даже не снимая обувь, которая легко проходит через широкие штанины брюк. А специальный тип застежки такой одежды и откидной клапан спереди позволяют быстро избавиться от этой части одежды. Другие предметы обмундирования моряков так же рассчитаны на легкое и быстрое снятие их при падении в воду. Куртка имеет большой вырез у горловины, а в ботинках привычная шнуровка заменена резиновыми вставками. Со временем практическая надобность в таком виде брюк стала уменьшаться, в связи с развитием другого вида судов и повышения безопасности службы на флоте, поэтому и в форму одежды постепенно стали входить изделия прямого покроя и из современных материалов.
В Российском флоте изначально моряки носили простые парусиновые штаны свободного вида, и брюки клеш перешли в форму одежды несколько позднее и не были так популярны, как у моряков других стран.
В дореволюционной России такой вид одежды не нашел широкого применения, и брюки прямого покроя из черной шерсти и сукна были основным видом уставной части одежды матросов и офицеров. И только в 1909 году, в связи с вошедшими в моду гражданскими брюками клеш, морские офицеры стали носить такие брюки. Это стало как бы визитной карточкой передового и современного молодого человека. Этому примеру последовали и учащиеся морских училищ и корпусов, правда, вне учебного времени и официальных мероприятий. Простым матросам категорически запрещалось следовать этой моде и перешивать обычные казенные брюки в брюки клеш. После Февральской революции и наступивших более свободных и смелых отношений между людьми, началось массовое изготовление матросских брюк на новый, иногда даже смешной и нелепый фасон клеш. Но все матросы и даже командный состав революционных кораблей считали своим долгом носить именно такие брюки, что считалось своеобразным вызовом старому укладу жизни и строю, буржуазной морали и образу жизни.
- Это интересно —
Сейчас только старинные фотографии или иллюстрации в книгах, одежда танцоров, исполняющих матросский танец «Яблочко» или периодически возвращающаяся мода в стиле диско на такие виды брюк, напоминают молодому поколению о такой интересной и самобытной форме одежды матросов и офицеров, как брюки – клеш.
И звестны две романтические версии появления клапанов на матросских брюках:
1.Царь Пётр, проходя по набережной, увидел матроса занимающегося любовью с женщиной в кустах и мелькавшего своей голой "кормой"на виду у прохожих, после чего издал указ:
"Матросы отродье хамское, но девки их любят и впредь, дабы они не позорили флот Российский, штаны им шить указанного покроя — передняя часть чтобы откидывалась, задняя прикрывала зад!"
2. Вторая версия не менее интересная:
Екатерина Великая решила посетить о.Котлин - Кронштадт на вёсельной шлюпке с гребцами, при переходе у матроса,сидящего на вёслах напротив императрицы, из ширинки вывалился его прибор, который царица наблюдала пока шлюпка не причалила в Кронштадте, после чего и был издан указ, запрещающий пошив матросских брюк с ширинкой.
На самом деле всё было гораздо прозаичнее, рассмотрим же вопрос со всех сторон.
Лацбант - это особая форма покроя передка матросских брюк, когда вместо переднего разреза с пуговицами есть клапан, который застёгивается по бокам у карманов.
Спереди брюк имелся откидной клапан, и вместе с широкими штанинами такая модель брюк давала возможность моряку, упавшему в воду, быстро освободится от одежды и всплыть. Когда две боковые застежки расстегивались то стоило быстренько поболтать ногами в воде и за счет широких клёшей брюки сами соскальзывали, не задевая ботинок.
Наличие спереди откидного клапана (лацбанта) позволяло свободно перемещаться по реям и узким проходам, не рискуя зацепиться за что-либо. Широкий, свободный покрой матросских брюк, как и фланелевок, также продиктован практическими соображениями. В море бывает дорога каждая секунда. Надо иметь такую форму, которую можно надеть практически мгновенно.
В эпоху парусного флота матросы чаще ходили босые, а деревянные палубы то и дело скатывали и мыли. Чтобы не замочить брюк, матросы подворачивали их до колен, а это можно было сделать только при достаточной их ширине. Очень важно, что широкие брюки легко снять в воде при падении за борт. Так или иначе, но современное стремление заузить их (опять-таки, как и фланелевку) противоречит настоящим морским традициям.
На самом деле лацбант когда-то был вполне массовым элементом одежды, и не только у моряков. Если у вас есть фрак и фрачный комплект, то у вас тоже нету ширинки или гульфика на брюках! Странное родство - матрос и его штаны, аристократ и его штаны…
Брюки 1830 год:
Еще довольно молода заглаживаемая на флотских брюках складка: эта «новинка» появилась лишь в начале XX века и сразу же придала морскому костюму удивительную законченность и элегантность.
День сегодняшний не радует.
Министр обороны Сергеев (закончил ЧВВМУ им. Нахимова) знал, как больнее ударить по традициям, внешнему виду флота: изъят из ношения бушлат, введены стандартные брюки с ширинкой. «Экономия», так сказать, на "боевых и революционных традициях".
Недаром в "Капитальном ремонте" Л.Соболева есть такой диалог:
- А знаете, будущий адмирал, неостроумные у вас штаны, ей-богу!..
- Форма. Кроме того, обычная прорезь была бы безобразной. Ведь брюки спереди ничем не прикрыты.
Да вот сами посмотрите:
Тому, кто ЗНАЕТ, как должна выглядеть морская форма, смотреть на это неприятно. Да ещё у второго справа бляха, как у нас говорили, на яйцах висит, это какой-то позор...
Что уж говорить о том, что ткани для формы стали совсем другими, в моё время сверху донизу не было ни одной искусственной нитки, только хлопок и шерсть, зимой ли, летом ли. Хотя нет, вот пуговицы на брюках и внутри фланелевки, к которым крепился голубой матросский воротник, и на рукавах белой форменки были пластиковые - и это всё.
Вот как романтично описывалась матросская форма в своё время:
"Вид у него был что надо! Чёрные флотские брюки "клёш" с матросским клапаном на детородном органе отдают дёгтем. Бескозырка на затылке с полуметровами "косичками" и золотыми якорями на концах ленточек светится как нимб у святого.
Широкий ремень с медной якорной бляхой сияет, как начищенный иконостас..."
К флотской одежде и её названиям я ещё вернусь:)
Части текста и снимки я взял здесь.
