Отделка помещений древесиной имеет массу преимуществ, и об этом написано немало, в том числе и на нашем сайте «Лучшие дома». Любое строительство (реставрация, ремонт) начинается не только с составления плана мероприятий, но и с определения потребного объема закупки тех или иных материалов. Точный расчет количества вагонки позволяет избежать лишних трат и обеспечить выполнение всего комплекса работ без простоев из-за нехватки облицовочной доски.
Подсчет облегчается тем, что вагонка применяется для обшивки плоских поверхностей (часто баня, ), размеры которых несложно определить, сделав соответствующие замеры (длина, ширина, при вертикальной отделке – высота).
В продаже имеется две разновидности такого материала – обычная доска и «евро». Они отличаются не только технологией обработки, но и типоразмерами, и это нужно учитывать. Все нижеприведенные численные значения – в «мм».
Евровагонка
- Стандартная ширина изделий – 80, 100, 110, 120.
- Толщина доски – 13,16,19.
- Длина – от 500 до 6000.
Такая продукция стоит несколько дороже. Ее особенность и в том, что профиль бывает разных типов – блок-хаус, «американка», «софтлайн» и ряд других.
Вагонка простая
Производители ориентируются не на европейские стандарты, а на отечественный ГОСТ.
- Максимальная ширина – 150.
- Толщина досок – от 12 до 25.
- Длина – до 6000.
- Вагонку толщиной от 16 мм специалисты рекомендуют использовать для отделки строений снаружи.
- При определении нужного количества материала необходимо ориентироваться не на общую ширину доски, а на полезную (без учета шипов, пазов).
- Не стоит забывать о том, что производством вагонки занимаются не только крупные предприятия, которые соблюдают все требования стандартов, но и множество мелких Производителей (а то и «кустарей»), для которых «закон не писан». Поэтому в продаже нередко имеется доска, параметры которой отличаются от обозначенных. При покупке стоит проверить не только наличие у Продавца соответствующего сертификата на товар, но и сделать замеры двух-трех образцов, на выбор. Особое внимание – толщине. Если выявится несовпадение по данному параметру, то лучше не покупать, так как качественно состыковать такие доски будет очень сложно ().
- Если отделываемая поверхность имеет довольно сложную геометрию, то для облегчения расчета ее нужно «разбить» на треугольники и подсчитать их суммарную площадь.
- Учитывая возможность брака или неточностей в обрезании, подгонки досок, необходимо делать закупку с некоторым превышением от расчетного значения (на 10 – 15%).
Вагонка очень давно появилась на строительном рынке. Она активно используется для отделки стен различных помещений как внутри, так и снаружи. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию, дополняя ассортимент более новыми и высокотехнологичными вариантами. Поскольку уследить за всеми новшествами практически невозможно, трудности с выбором современной вагонки могут возникнуть даже у опытных мастеров. Поэтому в этой статье мы рассмотрим, в каких вариантах продается вагонка деревянная, каковы размеры материала, стоимость и способы ее крепления к стене.
Выбор древесины
Данный материал изготавливается из древесины хвойных и лиственных пород. Выбор того или иного варианта зависит от типа и функциональности помещения, в котором будет устанавливаться вагонка. Ель, сосна и кедр идеально подходят для внутренней облицовки жилых помещений. Такие сорта отличаются красивой текстурой и имеют приятный природный аромат.
Для облицовки банных помещений выбирают особые из которых изготовлена вагонка деревянная. Липа - идеальный вариант для этих целей. При нагреве она выделяет в воздух эфирные масла, обладающие выраженным противовоспалительным и бактерицидным эффектом. Поэтому баня, облицованная такими ламелями, станет отличным средством избавления от простудных заболеваний. К тому же липа очень устойчива к воздействию влаги.
А вот древесину сосновых пород не рекомендуется использовать в помещениях, где преобладает высокая температура. Этот вид при нагреве выделяет резкий и неприятный запах. Неожиданностью может стать и выпадение сучков, в результате чего в стенах образуются сквозные дыры.
Для отделки наружных поверхностей следует в пользу материалов из хвойных пород. Они отличаются большим содержанием смолы, которая защищает древесину от гниения и делает ее более устойчивой к влаге.
Классификация материала
Помимо разницы в сырье, вся вагонка подразделяется на сорта и имеет маркировку: «А», «Б», «С». Сорта отличаются друг от друга по внешнему виду. Существует целый ряд критериев, которым должна отвечать древесина каждого класса. Эти требования четко регулируются стандартами.
Так, вагонка сорта «А» должна иметь идеально чистую поверхность, без сучков, синевы, смолянистых разводов. Для изготовления этого сорта нельзя использовать сердцевину бруса.
Для сорта «В» допускается наличие сучков и смоляных карманов, но не более трех дефектов на 1,5 погонных метра доски.
В сорте «С» может присутствовать синева, выпадающие сучки и смолянистые разводы. Также допустимы перепады цвета по всей длине ламелей. Такой материал имеет самую низкую стоимость.
Основные виды современной вагонки
Вагонка имеет множество разновидностей, которые отличаются внешним видом, способом крепления и предназначением. Наибольшим спросом пользуется материал двух и софтлайн. Их основным отличием друг от друга считается форма фаски: у материала стандартного типа углы прямые, а у софтлайна - более скругленные.
Для обшивки поверхностей, расположенных на улице, используется наружная вагонка. Деревяннаяоблицовка в этом случае выполняется из материала под названием блокхаус и американка.
Блокхаус имеет одну округлую сторону, которая создается для имитации Такая облицовка придает дому вид настоящего сруба, делая его более привлекательным и презентабельным. Элементы, вышедшие из строя, можно легко заменить, не нарушая остальную обшивку.
Вариант под названием американка изготавливается в виде строганой доски. С одного ее торца выпиливается паз, а с другого - шпунт, которые помогают надежно соединить доски друг с дружкой. Срезанные боковые грани помогают в точности скопировать деревянный брус, поэтому на первый взгляд тяжело понять, что на самом деле это вагонка деревянная. Размеры американки значительно отличаются от предыдущих вариантов. Доски более массивные, широкие и прочные, поэтому предназначены лишь для наружных работ.
Размеры материала
Затевая ремонтные работы, очень важно правильно подсчитать количество необходимого материала. Именно поэтому многих интересуют параметры, которые может иметь вагонка деревянная. Размеры и цена зависят от выбранного сорта и производителя.
Продукция российского производства строго регулируется ГОСТами. Максимальная ширина ламели составляет 150 мм, а наибольшая длина - 6 метров. Толщина материала варьируется в пределах 12-25 мм.
Совершенно другие параметры имеет импортная вагонка деревянная, размеры и цена которой значительно отличаются от отечественного продукта. Облицовочный материал европейского производства имеет строго фиксированные размеры. По ширине ламели бывают 80, 100, 110 и 120 мм. Толщина доски - строго 13, 16 либо 19 мм. Длина такого материала может быть от 0,5 до 6 метров. Четкое соблюдение параметров позволяет без затруднений найти материал нужного размера для замены испорченных элементов.
Стоимость
Приобретая вагонку, следует учитывать некоторые особенности этого материала. Это поможет выбрать наиболее подходящий продукт по приемлемой цене.
Сухая облицовочная доска значительно легче материала, изготовленного из сырья естественной влажности. Чтобы ощутить разницу, достаточно подержать в руках оба варианта. Сухая древесина значительно лучше по своим характеристикам, но, конечно, и дороже.
Евровагонка класса «А», изготовленная из сосны, прошедшая обработку в сушильной камере, стоит от 200 до 500 рублей за 1 м 2 . Идентичный материал естественной влажности обойдется от 130-300 рублей. Сосновая вагонка «В» класса будет иметь стоимость от 180-350 рублей, а материал класса «С» имеет ценник от 140-250 рублей. Стоимость вагонки высшего сорта, изготовленной из липы, достигает 800 рублей за 1 м 2 , в то время как лиственница с такими же характеристиками стоит от 500-900 рублей.
Самыми дорогостоящими являются ламели из дуба и кедра. Эта вагонка отличается особенной красотой и считается элитным материалом. Стоимость 1 м 2 такой облицовки начинается от 1200 рублей.
Способы монтажа
В большинстве случаев требует предварительного создания обрешетки. По всей поверхности устанавливают на расстоянии 50-80 см. Положение брусков должно быть перпендикулярно расположению будущей облицовки. В каком направлении будет осуществляться обшивка деревянной вагонкой,решает хозяин помещения в зависимости от своих предпочтений.
Крепится вагонка несколькими способами:
1. Монтаж при помощи саморезов. Такое крепление деревянной вагонкиочень удобно для горизонтальной облицовки. Со стороны шипа в доске высверливают отверстие для самореза. Туда ввинчивают шуруп, которым крепят материал к стене, и закрывают отверстие деревянным шкантом. Впоследствии шкант срезается и шлифуется.
2. Крепеж скобами. Этот способ применяется при вертикальном расположении досок. В паз при помощи под углом в 45 градусов вбивают крепежную скобу так, чтоб она не препятствовала плотному вхождению следующей доски.
3. Крепление гвоздями. Такой метод полностью аналогичен предыдущему. Разница состоит лишь в том, что вместо скоб используют гвозди, которые утапливаются в древесину при помощи добойника.
Положительные особенности материала
Пожалуй, невозможно представить себе такую поверхность, для облицовки которой не может быть использована вагонка деревянная. Размеры и характеристики материала позволяют применять его для отделки абсолютно любых помещений. Также следует отметить:
Экологичность;
Безопасность;
Долговечность;
Простоту монтажа;
Привлекательный внешний вид;
Устойчивость к появлению гнили, плесени и грибков.
Все эти качества заслуженно делают вагонку очень популярным отделочным материалом.
В данной статье мы рассмотрели, какие виды имеет вагонка деревянная. Размеры, примерную стоимость и способы монтажа мы тоже не оставили без внимания. Напоследок следует отметить несколько рекомендаций специалистов, которые помогут избежать ошибок при выборе этого отделочного материала:
1. Приобретая вагонку, необходимо обращать внимание на состояние доски. Если она изогнута или скручена, выполнить качественную облицовку будет весьма сложно.
2. Очень важно, чтобы упаковка, в которой находится материал, не была нарушена. Если вагонка хранилась в открытом виде, она могла впитать в себя нежелательную влагу. Это негативно скажется на качестве материала.
3. Самым стабильным и долговечным вариантом считается вагонка из ольхи. Она не коробится и не теряет первоначальный вид в процессе эксплуатации.
Евровагонка – это качественный вариант обшивочной доски, именуемой вагонкой. В наши дни она активно применяется для отделки помещений различного назначения. Простота монтажа, эстетичный внешний вид, высокие эксплуатационные характеристики и показатели экологической безопасности – все это несомненные преимущества евровагонки как более надежного отделочного материала из древесины.
Отличить обычную вагонку от «евро», если планки уже прикреплены к стене, практически невозможно, так как основным различием является наличие канавок для снятия конденсата на внутренней стороне «евро» доски.
Для планок используют хвойные и лиственные породы дерева: сосну, кедр, осину, лиственницу, ель. Наиболее распространена в центре страны сосновая вагонка. Ее поставляют производители из Архангельской области и Сибири. Купить такой материал нужных размеров выйдет у дистрибьюторов в необходимом количестве независимо от сезона.
Стандарт качества – ГОСТ 8242-88 и DIN 68126. Доска должна быть отобрана, отсортирована и просушена. Если раньше размеры для планок указывались строго 12,5 х 96 (рабочая часть 88) мм, то сейчас имеются толщиной не только 12,5, но и 14, 15, 18 мм. Ширина бывает 90, 96, 101, 110, 135 мм. Размеры евровагонки по длине – от 2 до 6 м. Потребитель может купить наиболее выгодный вид для его помещения.
Основным отличием «евро» от обычной вагонки считается высокое качество обработки поверхности, соединений и упаковки. Обязательным атрибутом является термоусадочная пленка. Дерево, из которого будет производиться евровагонка, должно пройти предварительную сушку в камере. Влажность готового материала: от 10 до 16 %. За счет такого показателя достигается возможность длительного хранения без возникновения дефектов.
Стандарты качества
Как правило, евровагонка производится на оборудовании зарубежных фирм. Компании с устойчивой репутацией, не один год работающие на рынке пиломатериалов, эксплуатируют немецкие станки Weining, Gubisch и другие, в которых число обрабатывающих головок 7, 8 или 9. Отличить их продукцию от изготовленной кустарным способом достаточно легко. Первый признак – отсутствие волны, лицевая поверхность ровная. Большие сучки обработаны так, что нет вырванной древесины. Полка также идеальная, на ней нет ни малейших шероховатостей.
Существует 4 сорта: Экстра, А, В, С. Каждому из них соответствуют закрепленные стандарты.
- Экстра.
На поверхности нет сучков и дефектов. Стоимость такой доски в 2 раза выше чем цена на планки категории А.
- Сорт А.
На 1,5 погонных метров материала может быть 1 сучок и 2 мелких дефекта древесины (смоляные карманы и трещины).
На 1,5 м допускается уже 4 сучка, по 2 трещины и смоляных кармана, 1 пятно и незначительные механические повреждения.
На доске имеются все дефекты, перечисленные для сорта В, а также контрастирующие полосы и синева.
Сколько стоит евровагонка – это напрямую зависит от сорта и типа использованной древесины. Самой дешевой будет сосновая, а наиболее дорогой – изготовленная из экзотических пород дерева.
Виды евровагонки
На современном этапе принято различать 3 базовых типа:
- классическая;
- штиль;
- софт-лайн.
Отличаются они видом граней и размером шпунтов. У первой шпунт шире, чем у вагонки-«штиль». Софт-лайн имеет закругленные грани. Нередко его называют стандартной евровагонкой. Некоторые продавцы, чтобы избежать недоразумений, предпочитают классифицировать вагонку штиль и софт-лайн в отдельные категории материала, называя евровагонкой только классический вариант.
Отличие «евро» от обычной деревянной вагонки
Существенный признак в виде канавок для вентиляции уже был озвучен. Следующий момент – тип соединения. Глубина стыка евровагонки больше, шип – шире. Это обеспечивает более надежное сцепление и предохраняет от появления щелей.
Древесина, из которой производится евровагонка, сертифицирована и принудительно просушена. Обыкновенная вагонка может быть изготовлена из дерева естественной влажности, что приводит к деформации в процессе усушки. Идеально ровная поверхность присуща не только «евро», но и обыкновенной вагонке сорта Экстра.
Цена по Москве
Стоимость евровагонки выражается несколькими способами: за 1 м², 1 м³ или 1 погонный метр. Наиболее часто указывается цена за м². При покупке следует учитывать, что большинство продавцов реализует евровагонку кратно упаковке, в которой содержится 10 планок. Квадратура в данном случае зависит от размеров доски.
| Материал | Сорт | Размер, мм | Цена за 1 м2, рубли |
| сосна | «С» | 12,5х96х(2100-6000) | 120-150 |
| сосна | «В» | 12,5х96х(2100-6000) | 180 |
| сосна | «А» | 12,5х96х(2100-6000) | 200 |
| сосна | «Экстра» клееная | 12х90х3000 | 420-440 |
| сосна | «Экстра» цельная | 12,5х96х(2,1-6) | 630 |
| осина | «А» | 14х96х3000 | 521 |
| осина | «С» | 18х(90,110,135)х(2000,2500,2700) | 350-550 |
| лиственница | «С» | 15х(90,110,135)х2800 | 290-620 |
| кедр | «Экстра» | 14х101х(2000-3000) | 1580 |
| кедр | «А» | 14х101х(2000-3000) | 1170 |
| кедр | «В» | 14х101х(2000-3000) | 810 |
| кедр | «С» | 14х101х(2000-3000) | 450 |
| кедр | «А» | 12,5х90х(2000-3000) | 490 |
| Статьи |
По-видимому, любовь к дереву, в русском человеке заложена на генетическом уровне. Иначе чем можно объяснить наше пристрастие ко всему, что изготовлено из древесины, в том числе и отделочные материалы.
В этой статье мы поговорим о таком продукте деревообрабатывающей промышленности как «вагонка», вернее ее европейском исполнении — «евровагонке». Ознакомимся с достоинствами и недостатками, с нормативной документацией, которая регламентирует размеры евровагонки, допустимые дефекты и т.д.
Достоинства и недостатки
Все «плюсы»
- Трудно представить более доступный и экономичный вид отделки, чем вагонка из натурального дерева. Ее монтаж практически не отличается от установки виниловой вагонки или панелей МДФ, но по части экологичности и гигиены – данный материал просто безупречен.
- Ее применение в значительной степени сокращает сроки отделочных работ и снижает себестоимость строительства в целом . Отпадет необходимость в предварительном выравнивании стен. А этот этап, как известно, весьма трудоемкий и затратный. К тому же, штукатурные работы требуют особых навыков и мастерства, выполнить их своими руками качественно, не всегда удается.
- Деревянная поверхность легко колеруется
, поэтому с помощью лакокрасочных материалов ей можно придать желаемый цвет и оттенок (см. )
Современные покрытия, позволяют сохранить природную текстуру дерева при нанесении декоративных составов (фото). - Удобное замковое соединение шип – паз , подразумевает не однократное использование этого отделочного материала. Т.е. при необходимости, вы сможете демонтировать деревянную облицовку и использовать ее вторично, в другом месте и в ином качестве. Подробная инструкция по монтажу представлена на этом видео
- И, наконец, о сокровенном. Вагонка – это природный материал, к которому наши соотечественники питают неподдельную любовь. В домах, где пахнет лесом, всегда особый шарм и энергетика. Атмосфера покоя, располагает к полноценному отдыху и комфортному проживанию. В домах с деревянной отделкой, легко дышится, поскольку дерево является естественным кондиционером. Без затруднений переносится жара и стужа, что благоприятно сказывается как на детях, так и на взрослых.
Все «минусы»
Основными недостатками вагонки можно назвать:
- Пожароопасность – деревянные конструкции относятся к группе риска;
- Требовательность к условиям эксплуатации – натуральные материалы необходимо чаще других обрабатывать защитными составами, более скрупулезно следить за их состоянием;
- «Боится» воды – при использовании вагонки в помещениях с повышенной влажностью, велика вероятность появления плесени, грибка, не исключено изменение геометрии;
Все выше перечисленные пороки несколько ограничивают область применения вагонки. Однако современные технологии не стоят на месте. В продаже появлись новые композиционные составы, которые способны эффективно бороться с недостатками древесины (такие способы описаны в статье )
Учимся отличать «евровагонку» от «вагонки»
В нашем сознании укоренилось мнение, что приставка «евро» — признак качества и практичности. Поэтому, с точки зрения дилетанта главным отличием «евровагонки» от «вагонки» является цена и внешняя привлекательность.
Геометрия
Это абсолютно неверное суждение.
Прежде всего, «вагонка» изготавливается по российским стандартам на профильный пиломатериал (ГОСТ 8242-88), в которых прописаны:
- Геометрия;
- Предельные допуски и отклонения;
Вы не поверите, но то, что мы называем «вагонкой», согласно технической документации именуется как «обшивка» и имеет следующие размеры и профиль:
Профиль для внутренней и наружной обшивки (ГОСТ 8242-88).
Так что предлагаемый пиломатериал в виде вагонки «софт-лайн» или «штиль», только условно напоминают нам ГОСТовские изделия.
Профиль вагонки Штиль
С обшивкой типа «евро», аналогичная ситуация. Ширина евровагонки, качество и другие параметры, должны соответствовать зарубежному стандарту DIN 68126, который адаптирован под российскую действительность.
Согласно DIN 68126-Т3-86, широкая евровагонка может иметь размер 144 – 146 мм.
На российском рынке в основном предлагается размер евровагонки следующей геометрии:
Замковое содинение
Неизменным отличием отечественной вагонки от европейской, является пазогребневое соединение. В зарубежном исполнении выступ гребня, несколько длиннее, соответственно примыкание досок при монтаже более плотное и практичное.
Сортамент
В зависимости от качества поверхности, точности геометрии готовый пиломатериал разделяют по категориям А, В, С. В российском варианте еще присутствует категория «Экстра», на такую оценку может претендовать только идеальное дерево. Из трех остальных, наиболее жесткие требования предъявляются к изделиям класса «А».
На поверхности досок, не допускается наличие:
- Сучков;
- Трещин;
- Пороков строения древесины;
- Биологических повреждений;
- Гнили;
Длина профильного пиломатериала
Длина евровагонки играет не последнюю роль в ценообразовании. Их зависимость прямо пропорциональная – чем длиннее доска, тем дороже стоит куб готового материала.
Это вполне объяснимо. Небольшой участок вагонки с допустимым количеством изъянов, найти гораздо проще. Куда сложнее выбрать длинную доску «без сучка и задоринки».
Безусловно, евровагонка в стене смотрится более изящно и стильно. Но по мере того, как российские производители стали задумываться об эстетики продукта, некоторые профили вагонки смогут составить достойную конкуренцию своему зарубежному аналогу.
