Отдел главного конструктора разрабатывает деталировочные чертежи (КМД), которые являются основным техническим документом, по которому производится изготовление стальных конструкций на заводе и монтаж на строительной площадке. В отдельных случаях чертежи КМД разрабатываются проектными организациями с учетом технологических указаний завода.
Разработка чертежей КМД на заводе обеспечивает полное использование технологических возможностей завода, рациональное использование металла, имеющегося на складе и заказанного на данный объект, решение конструктивных вопросов с учетом технологии изготовления, минимальную трудоемкость изготовления.
Деталировочные чертежи объекта включают заглавный лист с пояснительной запиской, чертежи конструктивных элементов, монтажные схемы. Заглавный лист с пояснительной запиской содержит наименование объекта, перечень всех номеров чертежей КМД, входящих в объект, указание массы конструкций по каждому чертежу, общего веса конструкций по объекту, пояснительную записку.
Чертежи конструктивных элементов разрабатываются на отдельные отправочные элементы (фермы, колонны, прогоны, связи), состоящие из деталей, собранных и сваренных на заводе.
Чертежи КМД конструктор разрабатывает на основании чертежей КМ в соответствии с указаниями Строительных норм и правил проектирования стальных конструкций (СНиП) и Правил производства и приемки работ (Металлические конструкции СНиП), а также дополнительных условий. Все отступления в чертежах КМД от чертежей КМ должны быть согласованы с проектной организацией, разработавшей чертежи КМ. При разработке чертежей КМ должны быть обеспечены расчетная прочность всех соединений и стыков конструкций, не предусмотренных в чертежах КМ, правильные размеры во всех элементах конструкций, монтажная увязка элементов между собой.
Конструктивные решения в чертежах КМД должны обеспечить наиболее простое: быстрое и экономичное - изготовление и монтаж конструкций за счет их технологичности, минимального расхода металла и снижения трудоемкости изготовления и монтажа.
Экономное расходование металла обеспечивается своевременным заказом металла нужных профилей, марок и размеров, использованием заказанного металла по назначению, заменами профилей без утяжеления, рациональным размещением заводских стыков, использованием деловых отходов на мелкие детали.
Перед разработкой чертежей КМД конструктор согласовывает с группой комплектации профили металла, заказанные и закрепленные за данными чертежами объекта, которые бронируются группой комплектации и оформляются в книгах учета металла.
Конструктор должен тщательно продумать размещение заводских стыков с тем, чтобы было минимальное количество отходов.
Повышение технологичности конструктивных решений при разработке чертежей КМД снижает трудоемкость изготовления и монтажа конструкций при одновременном повышении их качества, снижении себестоимости и сокращении сроков изготовления и монтажа.
Требования технологичности изготовления и монтажа предусматривают применение экономичных и рациональных профилей, сокращение числа операций и исключение малопроизводительных трудоемких процессов (клепку, горячую гибку, строжку, подгонку, рассверловку); сокращение объемов работ по резке, образованию отверстий, сборке, сварке; сокращение числа деталей; учет допусков на прокат металла, изготовление и монтаж конструкций, установление размеров конструкций с учетом их транспортабельности и максимального укрупнения на заводе, применение конструктивных решений, обеспечивающих минимальные деформации после сварки, доступность и удобство производства работ по изготовлению (по ручной и автоматической сварке, контролю швов) и монтажу конструкций, возможность строповки элементов при производстве погрузочно-разгрузочных работ при изготовлении и монтаже, а также закрепление конструкций при транспортировке, применение прогрессивных заводских и монтажных стыков, учет характеристик и возможностей технологического оборудования, максимальную типизацию деталей и элементов конструкций.
В чертежах КМД следует помещать однотипные конструкции, изготовляемые по схожей технологии, с минимальным количеством профилей. Прокатные балки, связи, сварные листовые балки, лестницы, фермы, колонны следует помещать на разных чертежах КМД. При размещении на одном чертеже конструктивных элементов из прокатных балок, швеллеров и уголков усложняется комплектация металлом и удлиняется срок изготовления конструкций.
Кроме разработки чертежей КМД в обязанность конструкторского отдела входит также разработка и составление листов готовых элементов, ведомости монтажных болтов и заклепок, чертежей погрузки конструкций с расчетами, схем контрольных и общих сборок сложных конструкций, упаковочных ведомостей.
Листы готовых элементов составляются на каждый чертеж КМД. В лист заносят номер заказа, номер чертежа, перечень всех марок, перечисленных в чертеже, наименование конструктивных элементов, вес одной марки и общий вес, габаритные размеры конструктивных элементов (длина, ширина, толщина). Лист готовых элементов составляется для склада готовой продукции и транспортного цеха, работники которых в графе «Примечание» отмечают количество и сроки принятых и отгруженных конструктивных элементов.
В ведомости монтажных метизов (болтов и заклепок) указываются диаметры, длины, количество, масса каждого типоразмера и общая масса.
Чертежи погрузки конструкций с расчетами должны составляться на все виды отгружаемых конструкций и утверждаться в отделениях железных дорог. Имеющиеся типовые чертежи погрузок, не утвержденные в отделениях железных дорог, не могут применяться.
На чертежах должны быть изображены схемы размещения конструкций в железнодорожных вагонах, указаны габаритные размеры, способ крепления и число растяжек из мягкой проволоки для крепления. Расчету подлежат габариты, устойчивость и сдвиг груза, а. также количество и сечения растяжек для закрепления конструкций в вагонах.
Схемы контрольных и общих сборок составляют на сложные конструкции согласно указаниям в примечании и чертежах КМД или СНиП.
Упаковочные ведомости составляют для мелких деталей, подлежащих упаковке в ящики, и конструкций, отгружаемых пачками. Обычно пачками отгружают линейные элементы (связи, прогоны, тяжи), реже плоские элементы (фермы, фонари и т. д.). Упаковочные ведомости конструкторский отдел составляет при перевозках на судах морского и речного транспорта. При перевозках по железной дороге пакетирование производится работниками транспортных цехов по своему усмотрению в пакетах, связанных мягкой проволокой, к которым прикрепляются бирки с надписью номера заказа, чертежа, марки и числа штук.
К основным документам технологического процесса, разрабатываемым технологическим отделом, относятся сопроводительные листы, диспетчерские листы, листы полуфабриката, листы складу, технологические карты-наряды (на сборку, сварку и клепку), чертежи и заказы на специальные инструмент и приспособления.
Сопроводительный лист устанавливает технологию изготовления полуфабриката, необходимое оборудование и металлопрокат. На некоторых заводах сопроводительный лист является также и документом для оплаты труда. В этом случае он содержит дополнительные сведения о нормах времени и расценках и называется технологической картой-нарядом. Сопроводительный лист составляется на группу деталей, имеющих общую технологию обработки. В сопроводительном листе указывается маршрут, перечисляются технологические операции обработки группы деталей в порядке их выполнения и номера позиций деталей, включенных в данный сопроводительный лист. Для каждой позиции указывается число деталей, их сечение и длина, вес одной детали, общий вес, объем работ по каждой операции (число отверстий, резов). В сопроводительном листе указываются также сведения о металле, выделяемом для изготовления всех деталей, перечисленных в данном листе: номер приемного акта, количество, сечение, длина, вес одной штуки, общий вес, марка стали. На каждый чертеж КМД может быть выдано несколько сопроводительных листов. Данные о выделяемом металле заносит в сопроводительный лист группа комплектации отдела главного конструктора после разработки и заполнения данных маршрутной технологии обработки деталей отделом главного технолога. Сопроводительные листы выделяются цеху обработки, для которого они служат требованием на подачу металла со склада, заданием на изготовление деталей и накладной для сдачи готовых сборочных деталей на склад полуфабрикатов.
Диспетчерский лист содержит перечень всех сборочных деталей на один чертеж КМД. В диспетчерском листе указывают номер сопроводительного листа, номер сборочной детали (позиции), количество деталей, сечение и длину детали, вес одной детали, общий вес деталей, объем работ по выполнению каждой технологической операции при изготовлении деталей, а также суммарные объемы работ по каждой операции. Диспетчерские листы служат основным документом для планирования загрузки Оборудования И рабочих, контроля за выполненном отдельных операций, комплектного изготовления деталей на данный чертеж.
Листы полуфабриката выдаются складу полуфабрикатов и содержат перечень всех деталей в данном чертеже КМД. Ведомость полуфабрикатов предназначена для оформления приемки деталей из цеха обработки и передачи деталей в сборочные цехи. Ведомость полуфабриката передается складом полуфабриката вместе с деталями и сборочные цехи.
Технологические карты-наряды составляются на сборочные, сварочные, клепальные работы, а в необходимых случаях - на общие и контрольные сборки на каждый чертеж заказа. В технологической карте указывают количество, массу, размеры отправочных марок, технологию их изготовления, нормы времени и расценки на каждую технологическую операцию. В одну карту вписывают все отправочные марки чертежа, имеющие одинаковую технологию изготовления. В картах даются схематическое изображение конструкций, описание последовательности выполнения операций, специальные технологические указания, перечень инструмента, оборудования и приспособлений, применяемых для выполнения работ, указания о проверке размеров и применяемом мерительном инструменте. Отдельные наряды или наряды в составе технологических карт составляются на каждую технологическую операцию и содержат данные об объемах, нормативном времени и стоимости работ. В наряде перечисляются фамилии рабочих, выполнявших работу поданному наряду, с указанием их разрядов и отработанного времени. Наряд подписывается рабочим (бригадиром), выполнившим работу, и контрольным мастером ОТК после проверки качества и объемов выполненных работ.
Чертежи специальных инструментов и приспособлений разрабатываются отделом главного технолога одновременно с технологической документацией. Чертежи передаются в производственно-диспетчерский отдел для изготовления инструментов и приспособлений до начала изготовления конструкций.
Производственно-диспетчерский отдел осуществляет оперативное планирование в составе производственных месячных программ и недельных графиков. Производственные месячные программы цехам разрабатываются на основе производственного задания, выданного заводу, с учетом обеспеченности заказов прокатной сталью и чертежами КМД. Месячные программы составляются для каждого цеха отдельно. В них перечислены номера заказов и чертежей, а также указаны масса конструкций, их стоимость и объемы работ по основным операциям для каждого чертежа КМД.
Под руководством производственного отдела каждый цех составляет свой недельный цеховой график. В графике перечислены заказы и чертежи, а также объемы работ по основным операциям.
На основании цеховых недельных графиков составляется сводный график по всему заводу, который позволяет контролировать выполнение работ по всем цехам.
Для обеспечения изготовления металлоконструкций для особо важных и срочных заказов в необходимые сроки составляются отдельные графики. В отличие от месячных планов и недельных графиков, графики на отдельные заказы составляются на срок, необходимый для выполнения заказа. В этом графике указываются номера чертежей, вес металлоконструкций и сроки изготовления по каждому чертежу КМД. Сроки изготовления устанавливаются для каждого цеха, участвующего в выполнении заказа.
При составлении планов и графиков учитывают объемы работ, возможности цехов (обеспеченность рабочими, наличие оборудования и т. п.), а также продолжительность производственного цикла (количество дней, необходимое для изготовления конструкций). За начало производственного цикла принимают дату выдачи чертежей КМД в производство, а за конец - дату сдачи конструкций на склад готовой продукции. Длительность производственного цикла для различных видов конструкций колеблется от 10 до 25 дней. При нормальной организации производства для строительных конструкций средней трудоемкости продолжительность цикла может быть принята следующая (в сутках): подача металла 1, обработка деталей 3, склад полуфабрикатов 4, сборка 3, сварка 4, огрунтовка 1; всего 16.
Выдача производственно-технической документации всем цехам осуществляется через ПДО, который из ОГК получаст чертежи КМД, листы готовых элементов, ведомость монтажных болтов и заклепок, упаковочные ведомости, ОГТ передает ПДО сопроводительные листы, диспетчерские листы, листы полуфабриката, технологические карты-наряды, чертежи инструментов и приспособлений.
Для установления соответствия качества металлоконструкций требованиям нормативных документов проводятся процедуры входного, операционного, а также приемочного контроля согласно номенклатуре показателей, приведенной в ГОСТ 23118-99. Вся поставляемая продукция должна быть принята службой технического контроля . Результаты всех контрольных процедур фиксируются в соответствующих документах (журналах контроля и других). Исследуемые параметры изделий принимают в соответствии с проектной и технологической документацией на металлоконструкции.
При входном контроле
Если в технических условиях, стандартах и проектной документации на металлоконструкции, выпускаемые серийно, мелкосерийно или единично, имеются требования о входном контроле качества используемых материалов, то последний проводится в лаборатории изготовителя или внешней аттестованной лаборатории. Методы контроля и правила приемки при этом регламентируются техническими условиями и стандартами поставщика. На входном контроле устанавливается качество комплектующих, заготовок и исходных материалов (класс стали, сортамент проката, марки лакокрасочных покрытий и т.д.).
При операционном контроле
Операционный контроль осуществляется согласно технологической документации производителя. Процедура должна быть достаточной для оценки выполнения требований стандартов, проектной документации и технических условий на изделия. Выборочный операционный контроль предусматривает исследование по всем техническим параметрам случайно отобранной конструкции из партии товара. Оценка качества сварных соединений осуществляется в первую очередь в местах с признаками дефектов и на пересечении швов до нанесения антикоррозийных покрытий. Процедура осуществляется на основании требований технологической документации и стандартов. На этапе операционного контроля исследуются геометрические параметры элементов оснастки, деталей и заготовок (до и после обработки), качество сборки конструкции, болтовых и сварных соединений, отдельных конструктивных элементов, грунта и антикоррозийных покрытий.
При приемочном контроле
Приемочный контроль включает приемку готовой продукции на основании данных о качестве, полученных на этапах входного, операционного, периодического и приемосдаточного контроля. Различают два подвида процедуры - периодический и приемосдаточный контроль.
Периодический. Проводится в сроки, регламентируемые технологической документаций производителя, или внепланово при выявлении в процессе приемки регулярных несоответствий изделий требованиям проектной и нормативной документации. На периодическом контроле исследуются параметры технологических режимов производственных операций, достаточность объема входного и операционного контроля, несущая способность, жесткость и собираемость металлоконструкций. Осуществляется проверка соответствия документации по операционному и входному контролю требованиям стандартов.
Приемосдаточный. Осуществляется для каждой партии изделий согласно номенклатуре процедур и показателей. Может быть сплошным (исследуется качество всех единиц товара) или выборочным (исследуется выборка продукции). На приемосдаточном контроле оцениваются геометрические параметры и собираемость готовой конструкции, качество сварных швов и антикоррозийной защиты, соответствие изделия требованиям технических условий. Проверяется маркировка, комплектность и упаковка металлоконструкций.
Производство металлоконструкций должно вестись в соответствии с принятыми стандартами, призванными обеспечить качество и надежность выпускаемых заводом металлоконструкций изделий. Здесь мы очень коротко покажем в соответствии с какими документами завод металлоконструкций «СтройЭкспо-МК » изготавливает свою продукцию.
Производство металлических конструкций , если это стандартные изделия, начинается с приемки проката. Если же речь идет о нестандартных металлоконструкциях, то их производство начинается с проектирования. Проектирование металлоконструкций ведется в соответствии с ГОСТ 21.502 – 2007 и стандартами ЕСКД.
Производство металлоконструкций всех типов как таковое ведется согласно ГОСТ 23118-99. Конструкции стальные строительные. Общие технические условия (взамен ГОСТ 23118-78, ГОСТ 4.253-80, СНиП III-18-75). Этот документ регламентирует все этапы производства, начиная с приемки сортопроката. Так материалы, применяемые при производстве металлоконструкций конкретных видов должны выбираться на основании СНиП II-23, в соответствии с этим же документом производится сварка конструкций. Также входной контроль материалов и комплектующих должен проводиться в соответствии с ГОСТ 24297
При огромное внимание придается точности выполнения их элементов, которая регулируется ГОСТ 21778, ГОСТ 21779, ГОСТ 21780 – в зависимости от необходимого уровня собираемости конструкции, технологических возможностей предприятия и ряда других условий.
Способ образования отверстий, точность их изготовления, а также применимость тех или иных болтовых соединений регламентирована ГОСТ 1759.0, ГОСТ 22353 и ГОСТ 22356, СНиП II-23 и проектной документацией.
Процесс производства металлических конструкций включает антикоррозийную защиту, которая должна производиться по СНиП 2.03.11, при этом обезжиривание перед нанесением покрытия осуществляют согласно ГОСТ 9.402.
Производство металлоконструкций – многоступенчатый процесс, на каждом этапе которого должен проводиться операционный контроль согласно ГОСТ 15.001 и ГОСТ 15.005
Этап маркировки при производстве металлоконструкций ведется согласно ГОСТ 26047, ГОСТ 2.314, ГОСТ 25726, ГОСТ 14192. эти документы регулируют способ маркировки, место на изделии, размер шрифта, обозначения и т.д.
После того как изготовление металлической конструкции подошло к своему логическому завершению проводится последний контроль качества – приемочный. Он должен осуществляться в соответствии с основным нормативным документом.
Помимо процесса производства металлоконструкций также нормируется и их хранение, перевозка, основные стандарты: ГОСТ 12.3.009, ГОСТ 15150, ГОСТ 22235.
На каждую партию изделий или на сооружаемое здание должен выдаваться документ о качестве. Мы постарались вкратце осветить правила и нормы, по которым завод металлоконструкций «СтройЭкспо » производит свою продукцию, но здесь перечислен далеко не полный перечень нормативных актов, регулирующих производство металлических конструкций . Полный перечень представляет собой порядка трех с половиной десятков документов.
Напишите нам
Каркас из металлических конструкций - основа множества современных зданий и сооружений. Привлекающие взгляд величавостью металла стройплощадки повсюду. Главное преимущество металлоконструкций перед другими строительными решениями - скорость монтажа или демонтажа.
Чтобы конструкции из металла выполняли свое предназначение долгое время, требуется качественный подбор материалов и ответственная сборка. Это становится осуществимым после квалифицированной подготовки проекта строительства с тщательной проработкой всех его стадий.
Проектирование металлоконструкций в «Фикоте Инжиниринг»
Проектирование металлических конструкций - ведущее направление профессиональной деятельности проектной организации «Фикоте Инжиниринг». Характер воплощаемых в проектах технических заданий разнообразен. Это - металлические конструкции для возведения:
- промышленных и складских комплексов,
- объектов торговли,
- сервисных центров (СТО, эллингов),
- выставочных павильонов,
- построек сельскохозяйственного назначения (ферм, ангаров),
- спортивных сооружений,
- опор линий электропередач,
- вышек ретрансляторов и мачт операторов сотовой связи,
- резервуаров для хранилищ газа и нефтепродуктов.
Проектирование конструкций из металла - труд наукоемкий и творческий одновременно. Конструкторы-разработчики компании в работе опираются на европейские технологии, использующие BIM-моделирование металлоконструкций.
Основной ориентир при создании проекта - максимальное следование требованиям заказчика. Проектирование начинается с определения точных функций будущей новостройки. С первых шагов предлагаются варианты оптимального исполнения конструкций.
При проектировании учитываются климатические воздействия на металл, производятся вычисления по безопасности. На базе полученных данных рассматриваются возможности применения разных марок металла, видов сортамента, соединений деталей.
Расчет и проектирование металлических конструкций разбиваются на этапы. От их прохождения зависит готовность воплощения замысла заказчика в реальность. Проект, выполненный по всем пунктам, стопроцентно готов к реализации.
Один экземпляр проекта заказчику передается на электронном носителе в формате pdf или dwg, обговоренном условиями договора. Если проект сделан в программе BIM, документация будет выдана в формате IFC или оригинальном формате bim модели.
Для виртуальной передачи чертежей могут использоваться проектные банки. К электронной разработке обычно прилагаются четыре экземпляра копий проекта, распечатанных на бумаге. Вся выдаваемая документация заверяется надлежащим образом.
Проектирование зданий из металлоконструкций, воплощенное в жизнь
Проектировщикам «Фикоте Инжиниринг» есть, что показать заказчикам в качестве примера. Не один смоделированный ими замысел воплощен в жизнь. География новостроек с использованием смонтированных по чертежам организации конструкций из металла обширна:
- Свердловская область. Возведение завода по приготовлению сухих смесей для строительства.
Расположенные на сложных грунтах производственные строения с массивной башней высотой 52 метра надежно обустроены, благодаря точному проектному расчету. - Башкортостан. Монтаж объекта пластового сгущения.
Особо опасный объект, занявший участок около 1000 кв.м., получил все необходимые проектные решения для постройки технического здания и двух насосных. - Калужская область. Развертывание производства фиброцементных панелей.
Металлические фермы крепко держат крышу площадью 8000 кв.м. над современным оборудованием для изготовления фасадных стройматериалов. - Тверская область. Строительство предприятия по выпуску стеклохолста.
Цеха высокотехнологичного производителя экологически чистого покрытия
смонтированы с помощью устойчивых металлоконструкций на участке в 13000 кв.м. - Санкт-Петербург. Возведение комплекса строительного гипермаркета.
Составлен полный проект металлоконструкций здания с учетом всех инженерных систем. Осуществлен авторский надзор, подготовлена исполнительная документация. - Московская область. Сооружение офисно-складского комплекса.
Разработаны все разделы проектной и рабочей документации, выполнен авторский надзор. Общая площадь 5000 кв.м. - Санкт-Петербург. Строительство продовольственного гипермаркета.
Проектирование для торговых площадей в 12000 кв.м. происходило с учетом монтажа системы вентиляции с рекуперацией, собственной пекарни и цеха домашней кухни. - Московская область. Реконструкция завода соков.
Для перестройки этого предприятия площадью 38000 кв.м. в производство замороженных хлебобулочных изделий, техническая экспертиза выполнялась параллельно с разработкой проектной и рабочей документации.
Сроки и стоимость. Проектирование металлоконструкций
График выполнения проекта согласовывается с заказчиком в период непосредственного заключения договора. Организацией наработана система объективного определения сроков предстоящей проектной работы, основанная на собственном большом практическом опыте.
Время изготовления проекта подчиняется четырем основным параметрам:
- объему работы, определенному заказчиком,
- статистическим данным по скорости разработок подобного типа,
- среднему темпу работы каждого задействованного специалиста,
- срокам согласования аналогичной проектной документации.
Общая стоимость проектирования рассчитывается персонально для каждого договора. Наработанные методики позволяют перевести изложенные выше физические показатели в эквивалент стоимостный.
Какая-либо оплата за выезды сотрудников проектной организации на место предстоящего строительства или преддоговорные консультации не предусмотрена.
Разработка технического проекта (проектирование КМ)
Четко составленное техническое задание ложится в основу успешного выполнения первого этапа работ. В процессе рождения технического проекта происходит общий расчет и проектирование металлоконструкций. Эта стадия объединяет специалистов проектных отделов с коллегами прочих направлений. Вместе они ищут оптимальное техническое решение для осуществления уникальной разработки.
Все требуемое для организации начала строительства включено в пакет готовой техдокументации. С целью лучшего понимания замыслов проектировщиков вычерчиваются сечения и разрезы. Они маркируются по специальным правилам для определения принадлежности к конкретной конструкции. Разработка чертежей КМ также связана с оценкой вариантов несущих элементов. Документация первого этапа содержит:
- сведения о нагруженности фундамента,
- данные о воздействиях на конструкции,
- спецификацию металла по профилям,
- чертежи узлов с подробностями соединений стыкуемых элементов.
К ним прикладываются общие планы размещения металлических каркасов проектируемых сооружений или зданий. Габаритные размеры частей и элементов конструкций увязываются с расстановкой комплекта оборудования. В вычислениях важно учесть технологические особенности объекта строительства. Проектирование металлических ферм зависит от результатов компоновки остальных частей металлоконструкций.
В сопроводительном описании чертежи КМ содержат обоснование для подготовки проекта, характеристики новостройки, климатические сведения и геологические данные о районе строительных работ. В сопровождении помещается информация о других рассмотренных проектных решениях, о сроках строительства, его сметной стоимости. Окончательный состав документов может включать произведенные при проектировании расчеты.
Разработка рабочей конструкторской документации (проектирование КМД)
Быстрота и качество деталировки базируются на результатах работы первого этапа. Чертежи КМДсоставляют основу комплекта рабочей конструкторской документации, полностью готовой для возведения по ней металлоконструкций. Они дают подробное представление о составных частях, сборочных элементах и деталях будущих конструкций, отображают их формы и размеры.
Подетальная разработка позволяет выявить слабые места, не замеченные ранее. В чертежах есть все необходимое для изготовления, установки и монтажа конструкций по месту. Документация второго этапа обязательно содержит:
- сборочные чертежи,
- монтажные чертежи,
- схемы перевозки.
Сборочные чертежи нужны, чтобы смонтировать из деталей основные элементы конструкций. При разработке должен учитываться габарит собранного элемента таким образом, чтобы к месту строительства была возможна его транспортировка без дорожных ограничений.
Монтажные чертежи помогают во время установки элементов конструкций. На них изображается, где монтируются элементы, как между собой связываются. Они в подробностях показывают узлы соединений и описывают способы состыковки.
Схемы перевозки определяют порядок доставки составных частей конструкций, их складирования на месте строительства. Особо выделяются способы транспортировки негабаритных элементов и несамоходного грузоподъемного оборудования.
Документация содержит данные по мониторингу за качеством производимых работ. Тщательная разработка чертежей металлоконструкций оправдывается в период их окончательного монтажа. Максимально снижается риск возможных погрешностей в работе исполнителей-монтажников.
Полностью подготовленной комплект документации согласуется с действующими требованиями, предъявляемыми к безопасности конечной продукции. Документация проходит скрупулезную техническую экспертизу. Определяется правильность выбора проектного решения современным условиям экологической защищенности. Проверяются не только заложенные в спецификацию материалы, но и технологии непосредственной сборки конструктивных элементов на заводе-изготовителе.
Заказать услугу или получить консультацию
Напишите нам
Проектирование металлоконструкций в «Фикоте Инжиниринг » не просто разработка КМ или возможность разработать КМД. Прежде всего - это приобретение проверенного поставщика добротных услуг по исполнению проектов разных направлений всевозможной тематики. После проведенного проектирования он не оставит заказчика наедине со стройкой, а дополнительно осуществит функции авторского надзора, подготовки исполнительной документации. Персонал организации так выстраивает и планирует свою деятельность, чтобы заказчик снова вернулся и предложил выполнение нового совместного проекта.
